Posted by mae

Will Europe Carry Fuel by Tankers?

19 September 2022

Зараз ми на шляху до України

 

TR

2023 yılına girmek üzere olduğumuz şu günlerde Avrupa başta olmak üzere tüm dünya bir enerji krizi sarmalında dalgalanıyor. Sanayi ve ısınmada en önemli enerji hammaddesi olan LPG ve LNG’nin son krizle beraber NordSteam1-2 gibi boru hatlarından tedarik edilmeyeceği anlaşılmış böylece  tanker, tank vb statiik-mobil depolama malzemelerinin önemi daha da artmıştır.  

Firmamız Avrupa’da günden güne derinleşecek olan resesyona rağmen Ukrayna önceliğinde tüm Avrupa’ya AB standartlarına uygun ADR’li gövdesi alüminyum, krom ve çelikten mamul, SAF dingil ve alttan dolumlu akaryakıt ve LPG-LNG tankerleri üretmeye tüm gücüyle devam edecektir. 

EN

In these days when we are about to enter the year 2023, the whole world, especially Europe, is entering in an energy crisis spiral. It has been understood that LPG and LNG, which are the most important energy raw materials in industry and heating. The gas flow will not be supplied from pipelines such as NordSteam1-2 with the last crisis, so the importance of static-mobile storage materials such as tankers, tanks, etc. has increased more and more.

Despite the recession that will get worse day by day in Europe, our company will continue to produce fuel oil and LPG-LNG tankers with SAF axles and bottom filling, with ADR certificated, body made of aluminum, chrome and steel, suitable for all Europe, by prioritizing Ukraine due to the difficult days it is in.

RU

В эти дни, когда мы вот-вот вступим в 2023 год, весь мир, особенно Европа, входит в спираль энергетического кризиса. Было понятно, что LPG и LNG, которые являются наиболее важным энергетическим сырьем в промышленности и отоплении. Газовый поток не будет подаваться из трубопроводов, таких как NordSteam1-2, с последним кризисом, поэтому важность стационарно-мобильных хранилищ, таких как танкеры, резервуары и т. д., все больше и больше возрастает.

Несмотря на рецессию, которая будет ухудшаться с каждым днем в Европе, наша компания продолжит производить мазутные и LPG-LNG танкеры с осями SAF и нижним наполнением, с сертификатом ADR, корпусом из алюминия, хрома и стали, подходящие для всей Европы. , уделяя приоритетное внимание Украине из-за трудных дней, в которых она находится.